东风集团股份复牌大幅高开近70%,拟被溢价私有化,子公司岚图汽车申请介绍上市

东风集团股份复牌大幅高开近70%,拟被溢价私有化,子公司岚图汽车申请介绍上市

hyde999 2025-08-25 装修趣闻 1 次浏览 0个评论

  8月25日消息,复牌大幅高开69.18%,报10.1港元,成交额1.51亿港元。

东风集团股份复牌大幅高开近70%,拟被溢价私有化,子公司岚图汽车申请介绍上市

  东风集团股份发布公告,该公司股份将于2025年8月25日上午9时正起恢复买卖。8月22日晚间,东风集团股份发布公告称,子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股,东风集团股份将同步完成私有化退市。

  根据公告,本次交易采用“股权分派+吸收合并”的组合模式,两大核心环节互为前提、同步推进。在第一环节,东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权,按持股比例向全体股东分派,随后岚图汽车以介绍上市方式登陆香港联交所。在第二环节,东风汽车在境内全资子公司东风汽车集团(武汉)投资有限公司作为吸并主体,向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价,向其他小股东支付现金对价,实现对东风集团股份的100%控制。

  本次交易采用岚图汽车股权+现金对价支付,总体收购价格为10.85港元/股,其中现金对价6.68港元/股,岚图股权对价4.17港元/股。

  表示,东风私有化后,汽车行业中普遍被低估的国企的估值逻辑可能发生重构。近期私有化案例凸显汽车行业国企对市值管理的重视,后续国企的资本运作有望更加密集,同时有助于解决国企股权融资的困境。同时,国企迟来但并不会缺席的智能电动化转型也在带来基本面的好转。除了资本运作的潜在标的外,重点推荐投资从两个视角关注汽车行业国企的投资机会:1)与华为等科技企业的合作;2)合资品牌的技术反向输出带来的商业模式变化。

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